太子汽車員工家屬的部落格

元旦快到了，表示太子汽車強制歇業也快一週年了，苦董 對積欠員工薪資、退休金、資遣費等款項絲毫完全沒有表示償還心意。

甚至在101年11月23日協會活動後，苦董 在公共場所不知廉恥的表示讓他很沒有面子，他要連絡工商界不要用這些被迫欠薪離職的員工，真不知他那張老皮有多厚，這種話也說得出口。

11月23日在太子汽車總部敦南萬泰大樓前給許氏父子辦告別式，天又下著大雨，哀傷的感覺油然而生。

記得之前曾說：台南市東嶽殿給老公的指示，許家的報應從許勝發的往生開始，因為許勝發的福運太大了，動不了，而許勝發的福運用到他往生的那一天為止，要我老公放寬心。只是不知那一位高人指點用這招，破了許勝發的福運，真不知要說毒、爽還是讚，不過真格的套句佛教的話“禍福無門，唯人自招”。只是以許勝發這般高齡還要承受自己所種下的惡因，也許真的是現世報。從今天起讓我們親眼來印證許勝發惡果下場。

最近老公心情看起來很輕鬆，不再像以前那麼鬱悶了，本以為協會要去遊行抗議，所以有事情做心又動起來了。

在一再追問下結果是：原來前幾天老公去東獄殿問代誌，又講到許勝發欠薪水、欠退休金，現在又找無頭路日子不知要如何過的問題。

太子敦南大樓進入法拍程序，台北地方法院昨（4）日公告此案將在7月19日進行拍賣，底價高達142.65億元，突破2008年4月新竹風城購物中心的底價125億元，刷新法拍史上底價新高紀錄。

不過，房產業界普遍認為價格太高、不可能拍出，應該會等到第3拍時才有人出手。此樓去年曾委託戴德梁行進行公開標售，第1次標售的底價103億元、第2次標售的底價為92億元，最終都以流標收場，此次法拍底價142.65億元，明顯高於外界預期。不過，法院有一個鑑定價格的方式 也會評估一下太子的負債，才會出現這次法拍價格。

無能無恥的阿斗要選國民黨中常委了，請大家多多支持。臉皮也真厚，欠員工薪水、勞保費、資遣費以及退休金，全世界通通知道也敢出來選國民黨中常委，是不是國民黨無能人連這種人也可以出來？無錢還員工、有錢買肉鬆禮盒送黨代表，是不是在賄選？國民黨在馬英九的英明領導之下是不是又要沉淪，大家拭目以待？

台灣金服今(30)日進行太子汽車土城廠廠房第一次標售，由於底價高達54.45億元，高於市場價格甚多，因此，無人投標而以流標收場。該廠房由於太子汽車集團申請抗辯，讓底價從39億元上調至54.45億元，拍賣日也因此從去年年底延至今日才舉行第一次法拍，不過，由於這個價格市場接受度有限，因此流標結果房地產業者多表示：「不意外」。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，太子汽車土城廠廠房雖然鄰近捷運頂埔站，面積高達1萬多坪，在目前大台北地區一地難求的情況下更受矚目，但是其底價過高，換算土地單價達45萬元/坪，和市場原本期待差異過大，因此流標，這也顯示市場對於過高價格產品不再盲目追價，而太子汽車擔保品要全數順利脫標，可能還有一段路要走。

有一位死忠的經理對其下屬(奇瑞經理)說︰土城廠5月底才會拍賣。

不知是真的不知？還是散播不實消息。

法院近日公告30日將拍賣太子土城廠房土地，底價提高到54.45億元，較原擬底價高出近四成，若順利高價拍出，萬泰銀將可望享有回沖利益，資產品質也將大幅改善。  

據了解，太子汽車土城廠房土地，因距離捷運頂埔站（規劃為永寧站下一站）只有200公尺，已申請地目變更為住商用地，相當值錢，因此萬泰銀向法院聲請拍賣，希望加速拿回債權餘額的速度。若能順利出售，預期第三季前可完成交割，有助萬泰銀回收債權。  

我先生在太子汽車服務了二十多年，可說幾乎一輩子都在太子汽車，太子汽車在產生危機時，有將近一年沒拿薪水回家，即使他到處借貸，他還是早出晚歸的堅守崗位，因為他深信太子汽車會像二、三十年前一樣轉危為安。

可是事與願違，在101年1月4日他拿到一張非自願離職書，在101年1月13日他領到勞保局給予的半年代墊基金。

太子汽車離職勞工團結聯盟即將成立啦！

敦南太子議價 顏炳立有把握

中央社 – 2012年1月17日 下午7:08

勞保局墊償基金在13日入存摺,各位同事快去察看,準備過個好年

◎墊償工資＝100年7月～12月應領全額薪金-（罷工期間工資+缺勤工資）ㄨ0.95

   去年向法院申請延拍的太子汽車土城廠，可望在月底前再次法拍，但法拍金額目前不明，據悉，太子汽車正積極提出相關資料供法院參考，證明太子土城廠法拍價格高於原本訂訂定的39.5億元。
　若太子汽車提供資料程序與時間順利，法界人士估計，最快月底前，太子土城廠有機會再度進入法拍程序。但目前法院尚未公告太子集團土城廠拍賣相關時間。

太子汽車積欠員工薪資的問題浮上各大新聞版面，2011年7月14日正式成立的「太子汽車工業股份有限公司關係企業企業工會」，於10月11日（星期二）開始合法罷工，這也是新勞動三法上路第1件罷工案。

太子汽車是前國民黨中常委許勝發於1965年創立，早期經銷裕隆代理的日產柴油貨車，之後並成為日本Suzuki鈴木汽車在台經銷與代工，幾年以前推出的Solio、Swift等主力車種，因為價格便宜，成為年輕消費者入門車種的熱門首選，2004年時太子汽車年銷售量還曾超過2萬輛。不過，2007年下半年度開始，太子汽車爆發財務危機，並開始出現員工薪資延發的問題。財務危機以來，3年下來積欠薪資共達2億3千萬元、約800名員工未能按時領薪。

欠薪2億 太子汽車員工齊抗議

中央社 – 2011年10月24日下午4:42

太子汽車歇業 勞保局代償半年薪

2012年 01月07日

『太子汽車&永美科技&顯隆工業』太子 正式提出歇業申請

   太子汽車及旗下勝榮等6家關係企業，昨（4）日正式向勞委會送件提出歇業認定申請，以申請代墊工資，影響所及，也使太子汽車集團最後擁有的大陸奇瑞汽車代理權，等同已宣告中止。

12月31日工會臨時理監事會議決議，太子汽車暨關係企業終止勞動契約及歇業認定日期：

 【太子汽車】

太子汽車昨查封 法院將拍賣

聯合新聞網/ 2011/12/29

產業快訊－太子敦南大樓 改議價買賣

作者： 記者蔡惠芳、朱漢崙、楊筱筠╱台北報導 | 中時電子報 – 2011年12月29日 上午5:30